整车主线束一般分为发动机（点火、电喷、发电、启动）、仪表、照明、空调、辅助电器等部分，有主线束及分支线束。

整车主线束往往以仪表板为核心部分，前后延伸。分成车头线束（包括仪表、发动机、前灯光总成、空调、蓄电池）、车尾线束（尾灯总成、牌照灯、行李箱灯）、蓬顶线束（车门、顶灯、音响喇叭）等。

青岛宏顺兴工贸有限主要生产配套各类汽车线束，公司多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

   线束用机织线或塑料粘带包裹，出于安全、加工和维修方便，机织线包裹已经淘汰，现在是用粘性塑料胶带包裹。线束与线束之间、线束与电气件之间的连接，采用联插件或线耳。联插件用塑料制成，分有插头和插座。线束与线束之间用联插件相接，线束与电气件之间的连接用联插件或线耳。

   随着汽车功能的增加，电子控制技术的普遍应用，电气件越来越多，电线也会越来越多，线束也就变得越粗越重。因此先进的汽车就引入了CAN总线配置，采用多路传输系统。与传统线束比较，多路传输装置大大减少了导线及联插件数目，使布线更为简易。

青岛宏顺兴工贸有限公司主要配套生产各类线束总成，目前合作的客户有一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等汽车厂家。

如何保障线束加工产品质量？

线束加工厂家在加工线束过程中必要的检测是不可缺少的的，这样可以有效的把控线束加工的产品使用质量。线束加工厂家在加工线束流水线的各个环节都要做好技术规范说明书，有利于线束加工产品的质量得到良好的保证。

线束加工厂家在线束加工的生产过程中对线束产品的外观检查以及性能检验安排好工位，在保证线束加工顺利生产的同时也保证好线束的质量。严格把控好线束加工生产的每个环节，让生产的线束产品质量达到客户要求。

线束加工中采用的检测和测量方法能够在一定程度上有效的保证其线束加工做好其各个环节的工作，从源头控制生产质量，提高线束加工的失效率，做好真正的率、高质量生产。其中线束加工的过程中采用其聚乙烯材料，具有非常优良的流变性能，一般情况下好的聚乙烯具有均一稳定的融熔指数，在使用的过程中适用于不同的束径，这样就能够有效达到一定的挤出速度，在使用时有效的稳定其挤出流量，这样可以有效的保证其产品几何形状、外观的完整性。

线束加工生产的过程中线束厂家需要做好品质检查管理环节，安排好检测、测试工位来对线束产品进行检测，从而提高线束加工产品的质量。