线束表面根据其使用部位不同，采用不同的包扎方式：

发动机线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的螺纹管包扎。

前舱线工作环境也相对较差，大部分枝干也用阻燃性好的螺纹管包扎，部分分支用PVC管包扎。

仪表线工作空间较小，环境相对较好，可用胶带全缠或花缠。

门线和顶篷线工作空间较小，可用胶带全缠，部分枝干可用工业塑料布包扎；较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车上。底盘线因与车体接触部分较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损。
青岛宏顺兴工贸有限公司专业配套生产车底盘电线束、车身电线束、启动预热线束等汽车线束总成。

汽车线束的结构和功能：

汽车低压线束是由导线、连接器、端子、卡钉、护套、胶带、波纹管、PVC管、支架、热缩套管和熔断丝盒等材料构成的总成。线束相互连接并传输电能和电信号给汽车上的电子电器，有着“汽车神经”的形象称号。各个线束在整车中的功能不同，由此分为主线束、座舱线束、仪表板线束、门线束、顶棚线束、发动机线束等。
青岛宏顺兴工贸有限公司--汽车线束总成专业生产厂家。公司现有固定资产500余万元，建筑面积20000平方米，年生产能力在10万套以上。现有全电脑切线剥线机，全自动压接机、全电脑检测台等一整套线束加工设备。设备齐全精良，技术力量雄厚。

导致线束故障的原因有哪些：
没有线束作为载体就不能正常运作，有时候会因为使用时的不当操作导致线束损坏，从而造成不必要的损失，那么影响线束使用的原因你都知道哪些呢？

1、误操作：汽车线束厂家称可能是工作人员造成的，线束在安装使用中出现问题的原因有很多种，可能是工作人员在安装或者检修的时候不小心损坏的；也有可能是安装的位置错误引起等等。

2、短路：也有可能是设备自身出现短路等问题，这也会影响到设备的正常运行，要是不及时解决更可能出现烧坏产品的情况，这些小事故都可以通过检修来解决的。

3、线缆老化：当线束使用时间过长时就会自然氧化；或者该线束表面的绝缘条由于时间问题破损也会导致故障；也有可能是该线束变形或者接触不良导致出现不同问题。

4、质量不过关：因为线束市场大应用广泛，所以导致市场上的线束加工厂家有很多，市场上的线束质量也有好有坏，所以大家在选购的时候要注意。
青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的专业厂家，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。