线束表面根据其使用部位不同，采用不同的包扎方式：

发动机线束工作环境恶劣，因此全用高阻燃性、防水、机械强度高的螺纹管包扎。

前舱线工作环境也相对较差，大部分枝干也用阻燃性好的螺纹管包扎，部分分支用PVC管包扎。

仪表线工作空间较小，环境相对较好，可用胶带全缠或花缠。

门线和顶篷线工作空间较小，可用胶带全缠，部分枝干可用工业塑料布包扎；较细的顶篷线可直接用海绵胶带粘在车上。底盘线因与车体接触部分较多，因此用波纹管包扎防止线束磨损。
青岛宏顺兴工贸有限公司专业配套生产车底盘电线束、车身电线束、启动预热线束等汽车线束总成。

汽车线束的生产工艺：

随着人们对舒适性、经济性、安全性要求的不断提高，汽车上的电子产品种类也在不断增加，汽车线束越来越复杂线束的故障率也相应增加，这就要求提高线束的可靠性和耐久性等性能。

在汽车线束二维产品图纸出来以后，要编排线束的生产工艺，工艺是服务于生产的两者密不可分。
线束生产的头个工艺是开线工艺。开线工艺的准确性直接关系到整个生产进度，一旦出现错误特别是开线尺寸偏短，会导致所有工位的返工，费时费力影响生产效率。所以在编制开线工艺是一定要根据图纸的要求合理确定导线的开线尺寸，剥头尺寸。
青岛宏顺兴工贸有限公司 二零零一年改制为民营企业，他的前身是创建于一九八零年九月的青岛黄海配件厂，专业生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束。

汽车线束生产过程中的品质管控
线束的结构和功能

   汽车低压线束是由导线、连接器、端子、卡钉、护套、胶带、波纹管、PVC管、支架、热缩套管和熔断丝盒等材料构成的总成。线束相互连接并传输电能和电信号给汽车上的电子电器，有着“汽车神经”的形象称号。各个线束在整车中的功能不同，由此分为主线束、座舱线束、仪表板线束、门线束、顶棚线束、发动机线束等。

常见的线束缺陷

   常见的线束缺陷有端子退出、继电器／熔断丝装配错误、卡扣位置错误、继电器工作不良、短路、绝缘皮破损、断路、接触不良等。除去引起故障的自然因素（使用期限超长，线束端氧化／变形）、电气设备的故障引起线束的损坏以及装配或检修汽车零部件时的主观人为因素之外，其中还有很多缺陷在线束的生产过程中即可预防或消除。

青岛宏顺兴工贸有限公司 是青岛市生产汽车用线束总成的专业厂家，主要产品有车身电线束、汽车底盘线束、启动预热线束。