汽车线束如何应对电子干扰？
汽车电子设备工作在行驶环境不断变化的汽车上，环境中电磁能量构成的复杂性和多变性，意味着系统所受到的电磁干扰来源比较广泛。汽车线束遍布整车，是汽车内部电磁干扰的主要来源，而其本身也时常受到电磁的抗干扰。所以汽车线束如何应对电磁干扰尤为重要。

　　增加线束滤波：对较长的线束，为减小传导和辐射的干扰，应在线束上增加滤波，比较方便的是套接合适的铁氧体磁环。

　　合理规划线束：线束布置上使小功率敏感电路紧靠信号源，大功率干扰电路紧靠负载，尽可能分开小功率电路和大功率电路，or接插件，减小线束间的感应干扰和辐射的干扰。

　　改进设备的接地：良好的接地布置和改进的地线搭接可以降低高频阻抗。汽车电子设备接地主要是就近接到车体以及线束屏蔽层接地。

　
青岛宏顺兴工贸有限公司，TS16949认证实力配套商家，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

青岛宏顺兴工贸有限公司是青岛市生产汽车用线束总成的专业厂家，多年来一直为一汽解放青岛汽车厂、一汽解放成都汽车厂、山东五征等配套各类线束总成。

汽车线束加工时质量检测应该注意的事项有哪些呢?

1、裁线是否符合要求?

 检查电线的尺寸是不是符合相关的要求，型号正不正确。切口一定要整齐，不能划伤电线，并且电线不能有脏污的情况发生。

2、编组处理是否整齐?

 检查修剪是不是整齐，尺寸对不对，电子接插件，在修剪编组的时候不能划到芯线。

3、剥外皮是否整齐?

 检查剥皮口是不是整齐，烟台接插件，剥皮的尺寸对不对，不能剥伤编组丝以及芯线剥伤，有没有剥断铜丝;在半剥的时候绝缘体一定不能脱落。

4、套收缩管尺寸是否对?

  仔细检查收缩管的型号以及尺寸是不是正确。

5、预备焊锡温度是否合适?

 检查锡炉的温度对不对;在预备焊锡之前要把芯线和铜丝整理好，检查有没有弯曲、分叉和打折的情况。

能够编根据产品开发部门设计的装配台板，设计工装设备、物料盒规格尺寸并将所有装配护套和附件的编号贴于物料盒上以提高装配效率。编制各个工位装配内容和要求，接插件封装，平衡整个总装工位防止出现一点工作量过大，拉下整个流水线速度的情况。要做到工位平衡，工艺人员必须对每个操作了熟于心并现场测算工时，随时调整装配工艺。
青岛宏顺兴工贸有限公司专业生产车底盘电线束 | 车身电线束 | 启动预热线束，公司固定资产500余万元，建筑面积20000平方米，年生产能力在10万套以上。